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津云新闻讯：4月13日，由中建基础牵头、中建五局施工的天津地铁7号线天塔站—八里台站区间（以下简称“天八区间”）左线盾构机—“信和2号”顺利始发，正式开始推进作业。标志着天八区间全面进入区间隧道掘进施工新阶段，天津地铁7号线累计18台次盾构机始发掘进。

该区间自天塔站起，遂道沿卫津南路敷设。沿途下穿地铁3号线区间、聂公桥，侧穿金日牛夜宾馆、海河剧院、中海八里台，后下穿八里台桥等，横穿复康路与吴家窑大街，最终到达八里台站。

盾构始发下穿既有地铁3号线施工时，隧道与3号线最小竖向净距仅为2.74m，始发端与3号线最小水平净距为11.89m。盾构施工难度极大，安全风险极高，项目部采用对盾构参数动态调整、自动化监测、摄像头监控等信息化手段，确保施工安全可控。同时，在施工后及时进行洞内地层加固，避免对周边重要建构筑物造成影响。（津云新闻记者 刘畅）

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